最近和親愛的房事愈來愈覺得枯燥乏味，討論後決定買一些"情趣用品"來助情趣芳香精油興
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商品訊息簡述:
工商時報【陳慶琪】
開車時常會碰到許多不確定性，導致壓力或不悅，例如不知道路口是否會衝出車輛、左轉時視線被巷口停的車擋住，不確定是否有來車，或被視線死角的來車嚇到。這些不確定性帶來的壓力，將有機會透過Ford駕駛輔助科技獲得改善。
Ford充分善用車對車通訊、車對基礎建設通訊科技，在亞太展開充氣娃娃最新駕駛輔助科技測試。這項測試的重點之一是希望在車聯網建置完全之前，新科技能夠在過渡時期為消費者提供更多便利。最新研發中的科技包括「左轉輔助」和「交通號誌最適速度建議」等技術，於今年2月開始於上海國際汽車城進行測試。後者是當地政府的建設計畫，提供真實的環境讓車廠便於研究、開發與測試次世代車款上所搭載的各項科技與功能。
「左轉輔助」科技使用車輛之間所交換的資訊，在車輛左轉時提醒駕駛對向的車流資訊。其能夠在駕駛的視線被阻擋時，提供多一層的安全保障，降低車輛碰撞的風險。「交通號誌最適速度建議」則將車輛與道路基礎設施連結，讓車輛能夠估算交通號誌的燈號時間，為駕駛提供最佳時速建議，除有助於提升車輛油耗經濟性，也對整體交通流量最佳化有所助益。
電競玩家對於微星這個品牌，應該不陌生，因為它在全球電競市場的市佔率有19%，還贏過華碩，市值也超越宏碁，不過，2008年時，微星因為專攻小筆電，毛利太低，面臨經營危機，但7年後卻靠著電競筆電大翻身，現在他們讓員工上班打電玩，甚至用員工的電玩成績來評估績效。
碰到恐怖分子偷襲，握緊槍桿一決死戰，進入電競世界，玩家全神貫注，鍵盤敲得好勤，這裡可不是網咖，而是微星的電競室，這10個員工正在上班。
微星員工小胖老師：「看手錶才發現已經12點了，沒有公車了只好走路回家，（走多久？）1個多小時。」
牆上的時鐘，一動也不動，因為在這個電玩室，時間根本不重要，員工打怪、玩遊戲，沒日沒夜，而且年終考評，也是看電玩遊戲的分數來決定！
微星NB行銷部經理陳禮群：「我們那時候設定她們每個人挑一款遊戲，在期間之內他們必須要破關到某個等級，其實也是培養出他們對電競的熟悉度跟興趣，過往可能IT公司都是B2B為主，那我們真的是跨到B2C，我們就是講是Gamer，了解他們的需求，才能設計符合他們需求的產品。」
轉入電競市場的微星，一開始可是鎖定小筆電代工，但是2008年碰到金融海嘯，公司面臨經營危機，才轉入電競市場，現在他們在電競電腦的市佔率19%，不但是全球第一，連老大哥華碩都難望其項背。每股盈餘也從2009年的0.23元，到2015年來到4.39元，等於翻漲19倍。
微星行銷部總監程惠正：「我們選擇做擅長的事情，msi是目前電競產業裡面，唯一一家自行生產設計研發製造，然後做銷售還有售後費洛蒙香水服務的公司。」
成功翻身之後，微星在公司大門口拼出一條積木龍，象徵公司的企圖心，現在他們不再盲目跟隨大廠，把品牌跟代工分家，走自己的路，要靠電競筆電，創造自己的價值。（民視新聞戴佳儀、施孝儒新北市報導）
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